一種汽車熱交換器,包括集流管(12)和安裝座10,后者固定在集流管(12)上,位于集流管(12)壁的開口(30)上面。安裝座(10)具有法蘭部分(16),該法蘭的表面(18)嚙合集流管12的約一半以上的外周面。該安裝座(10)還包括用于將熱交換器固定在汽車(4)上的裝置(20,24)以及入/出口,后者穿過安裝座(10)并與集流管(12)壁上的開口(30)流體相通。最好在安裝座(10)的法蘭部分(16)的表面(18)上形槽(19),其中兩個(gè)槽嚙合集流管(12)周面上的凸出部分(23),以便于使安裝座(10)固定在集流管(12)上。其余的槽(19)構(gòu)成在安裝座(10)和集流管(12)之間的銅焊材料(21)存貯槽,該銅焊材料用冶金法可將安裝座(10)焊接在集流管(12)上。最好將套管(28)部分地配置在入/出口(26)內(nèi)以及部分地配置在集流管(12)上的開口(30)內(nèi),使得在安裝座(10)和集流管(12)之間形成不滲漏的連接。