一種斜支板承力框架安裝邊裂紋的修復(fù)方法,屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。所述斜支板承力框架安裝邊裂紋的修復(fù)方法包括如下步驟:對(duì)斜支板承力框架安裝邊裂紋進(jìn)行熒光檢查;沿裂紋長(zhǎng)度方向進(jìn)行打磨,去除裂紋,將待焊區(qū)域表面打磨成60°的坡口,并清理待焊區(qū)域;采用焊接變形控制夾具壓緊待焊區(qū)域左右兩側(cè);焊接修理;對(duì)焊接部位進(jìn)行熒光檢查和X光檢查;對(duì)補(bǔ)焊后的斜支板承力框架整體進(jìn)行真空熱處理;手工打磨;分別測(cè)量端面一和端面二的壁厚;跳動(dòng)檢查和車加工;尺寸測(cè)量。所述斜支板承力框架安裝邊裂紋的修復(fù)方法能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本,延長(zhǎng)零件的使用壽命,并且修復(fù)后零件的冶金性能及尺寸精度滿足發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求。
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“斜支板承力框架安裝邊裂紋的修復(fù)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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