為解決現(xiàn)有技術平衡軸齒輪副結構復雜,增加了整車重量和傳動噪聲,增加了制造成本和動力損耗等問題,本實用新型提出一種摩托車發(fā)動機平衡軸齒輪副。本實用新型摩托車發(fā)動機平衡軸齒輪副的主、從動齒輪均分為齒環(huán)部分和中心部分,其中,齒環(huán)部分為工程塑料,中心部分為粉末冶金材料。本實用新型摩托車發(fā)動機平衡軸齒輪副的有益技術效果是在滿足功能及性能要求的同時,可減輕整車重量,降低噪聲,降低制造成本,降低動力損耗和燃油消耗。