本實(shí)用新型為一種摩托車啟動(dòng)棘輪，包括棘輪本體，在該棘輪本體外壁的左右兩側(cè)分別設(shè)置有小凸耳和大凸耳，所述棘輪本體的內(nèi)壁設(shè)有齒，一端設(shè)有面齒，其特征在于：所述大凸耳與所述棘輪本體垂直，該大凸耳的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)置有三角形的加強(qiáng)筋，且在該大凸耳的外側(cè)上留有限位面。采用粉末冶金工藝一體成型，生產(chǎn)成本低廉，大凸耳內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)置加強(qiáng)筋，機(jī)械強(qiáng)度大大加強(qiáng)，限位面的使用由點(diǎn)接觸改為面接觸，使其對(duì)配合部件及自身的損耗均減??；小凸耳有球面改為斜面，由點(diǎn)接觸改為面接觸，使其對(duì)上升板的控制更加平穩(wěn)，同時(shí)斜面的接觸損耗更小，整個(gè)摩托車啟動(dòng)棘輪，結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、經(jīng)久耐用。