本實(shí)用新型提供了一種高電壓運(yùn)行軌道電路，涉及冶金鐵路信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域，包括軌道、送電端和受電端，所述送電端包括變壓器箱，所述受電端包括電纜盒和室內(nèi)組合架，所述變壓器箱的內(nèi)部設(shè)有BG1?50軌道變壓器，且BG1?50軌道變壓器與軌道之間電連接有第一鋼軌引接線，所述第一鋼軌引接線上串聯(lián)有R?2.2/200變阻器；本實(shí)用新型通過調(diào)整BG1?50軌道變壓器的二次側(cè)電壓，把軌面電壓提高，并使用可調(diào)分壓電阻，安裝在受電端BZ4中繼變壓器前，來調(diào)整電壓，在軌道的受電端對提升的電壓進(jìn)行分壓，確保JZXC?480軌道繼電器端的電壓控制在10.5V?16V之內(nèi)，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。