一種燒結(jié)機(jī)臺車底部與風(fēng)箱隔梁的動密封裝置,屬于鋼鐵冶金行業(yè)中的燒結(jié)設(shè)備領(lǐng)域。是針對帶式燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火爐下方的兩風(fēng)箱連接處與燒結(jié)機(jī)臺車體橫梁底部之間的密封不好,易串風(fēng)的問題而研制的。有一偏心的拐臂型密封蓋板,拐臂的中部有半圓型凹槽,半圓型凹槽安裝在支承軸上,支撐軸通過立板和底版與風(fēng)箱的連接隔梁連接;拐臂一側(cè)的密封蓋板的上面與臺車體橫梁底部的平面接觸,拐臂的另一側(cè)有一配重塊。在配重塊的作用下,密封蓋板上面與臺車橫梁底面緊密接觸,實(shí)現(xiàn)了有效的動密封。具有動密封性能好,不串風(fēng)和防止臺車體下?lián)系奶攸c(diǎn)。不但可以用于帶式燒結(jié)機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾部臺車與風(fēng)箱的密封,還可以用于燒結(jié)機(jī)中間臺車體與風(fēng)箱的密封。
聲明:
“燒結(jié)機(jī)臺車底部與風(fēng)箱隔梁的動密封裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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