本實(shí)用新型公開了混凝土拱式渡槽拱圈懸臂施工用扣掛背索復(fù)合錨固結(jié)構(gòu),包括進(jìn)出口岸的背索(4),所述背索(4)中,一部分通過預(yù)應(yīng)力錨索(1)及錨板(2)與山體錨固,另一部分通過設(shè)置嵌入式錨固墻(3)錨固。本實(shí)用新型因地制宜、減少開挖,利用峽谷山體地形條件結(jié)合永久工程設(shè)施,采用了在岸坡設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索錨板、渡槽進(jìn)出口利用隧洞或明渠底板設(shè)置錨固墻的復(fù)合錨固結(jié)構(gòu)體系;采用預(yù)應(yīng)力錨索鎖定整體錨板,群錨受力布置方式與傳統(tǒng)的扣索和背錨索一一對應(yīng)的布置方式相比較,能有效預(yù)防不良地質(zhì)情況下局部錨索失穩(wěn)概率而造成背索系統(tǒng)風(fēng)險,使背索錨固系統(tǒng)更加安全可靠。
聲明:
“混凝土拱式渡槽拱圈懸臂施工用扣掛背索復(fù)合錨固結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)