權(quán)利要求 1.礦山開發(fā)用輔助性工程車，包括車斗(1)，其特征在于：所述車斗(1)的內(nèi)部設(shè)置有L形板(2)，且車斗(1)的兩側(cè)下表面均對稱設(shè)置有兩個(gè)固定塊(3)，所述固定塊(3)的前表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)輥(4)，所述轉(zhuǎn)輥(4)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)穿過另一個(gè)固定塊(3)的前表面，且轉(zhuǎn)輥(4)的兩端均固定連接有輪子(5)，所述車斗(1)的下表面位于轉(zhuǎn)輥(4)的一側(cè)中間位置處垂直設(shè)置有限位塊(6)，所述限位塊(6)的下端水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板(7)，所述調(diào)節(jié)板(7)的一端固定連接有半圓形剎車槽(8)，且調(diào)節(jié)板(7)的另一端上表面開設(shè)有開槽(9)，所述開槽(9)的內(nèi)部垂直轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑軸(10)，所述滑軸(10)的上方外表面套接滑動(dòng)設(shè)置有凸塊(11)，所述凸塊(11)的一側(cè)與車斗(1)的一側(cè)面固定連接，且滑軸(10)的上端設(shè)置有把手(12)，所述車斗(1)的下方一側(cè)表面中間位置處開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽(13)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(13)的內(nèi)部水平轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鋼條塊(14)，所述鋼條塊(14)的一端與L形板(2)的一側(cè)下表面中間位置處固定連接。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山開發(fā)用輔助性工程車，其特征在于：所述半圓形剎車槽(8)位于轉(zhuǎn)輥(4)的下方，且半圓形剎車槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有剎車片(81)。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山開發(fā)用輔助性工程車，其特征在于：所述滑軸(10)的上端外表面套接滑動(dòng)安裝有彈簧(1001)，所述彈簧(1001)的上端與把手(12)的下表面固定連接，且彈簧(1001)的下端與凸塊(11)的上表面固定連接。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山開發(fā)用輔助性工程車，其特征在于：所述鋼條塊(14)的上表面開設(shè)有與滑軸(10)相對應(yīng)的凹槽(141)，所述滑軸(10)是穿過凹槽(141)的內(nèi)部。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山開發(fā)用輔助性工程車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(13)到鋼條塊(14)的一端距離小于轉(zhuǎn)動(dòng)槽(13)到鋼條塊(14) 的另一端距離，所述L形板(2)的另一側(cè)前后表面均設(shè)置有定位軸(21)，兩個(gè)所述定位軸(21)的一端分別與車斗(1)的另一側(cè)內(nèi)部前后表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山開發(fā)用輔助性工程車，其特征在于：所述車斗(1)的一側(cè)上表面中間位置處設(shè)置有立板(101)，所述立板(101)的