本發(fā)明公開了一種用于混合動(dòng)力汽車電池性能檢測裝置及檢測方法,所述的檢測裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、與電池管理單元電連接的電池,其特征在于:所述的電池管理系統(tǒng)還與信號(hào)采集單元相連接。由于采用了上述的結(jié)構(gòu)和測試方法,通過信號(hào)采集單元采集發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程及起動(dòng)后電池的電壓、電流變化,電池溫度,電池余量,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池內(nèi)阻的在線監(jiān)測,通過電池性能的計(jì)算公式求得電池內(nèi)阻,并將此值作為修正電池性能的一個(gè)參數(shù)。通過量化的電池性能(SOF)數(shù)據(jù)與模擬電池性能(SOF)的曲線和電池性能(SOF)與循環(huán)關(guān)系的曲線,預(yù)測電池性能(SOF);根據(jù)預(yù)測的電池性能(SOF),修正電池的工作區(qū)間,提高混合動(dòng)力汽車電池的效率和壽命。