本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)負(fù)載性能檢測(cè)裝置，其包括檢測(cè)臺(tái)以及兩個(gè)測(cè)速機(jī)構(gòu)、兩個(gè)平衡復(fù)位結(jié)構(gòu)、負(fù)載牽引測(cè)試機(jī)構(gòu)。每個(gè)平衡復(fù)位結(jié)構(gòu)包括支撐塊、兩個(gè)T型導(dǎo)向柱和兩個(gè)復(fù)位彈簧。負(fù)載牽引測(cè)試機(jī)構(gòu)包括車(chē)輛安裝牽引板、固定安裝在車(chē)輛安裝牽引板下表面中端的測(cè)力裝置和繩連測(cè)力裝置底部的液壓油缸；車(chē)輛安裝牽引板與檢測(cè)臺(tái)之間預(yù)留有負(fù)載空間。本實(shí)用新型一種電動(dòng)自行車(chē)負(fù)載性能檢測(cè)裝置，在保障負(fù)載牽引測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)力性能測(cè)試的穩(wěn)定可靠下，通過(guò)靈活改變液壓油缸活塞端的收縮距離實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在車(chē)輛安裝牽引板上的電動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行變化力的牽引及變化力的記錄，有效滿(mǎn)足了電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力性能檢測(cè)的全面性。