一種汽車起動機電樞軸性能檢測裝置，殼體外壁一側螺桿連接有電機，殼體內(nèi)壁底端焊接連接有滑軌，且滑軌靠近殼體內(nèi)壁一側，滑軌內(nèi)壁開設有限位孔，且限位孔均勻分布于滑軌內(nèi)壁，滑軌頂端設有卡座，且卡座底端于卡座內(nèi)壁滑動連接，殼體內(nèi)壁遠離滑軌一側螺桿連接有液壓桿，且液壓桿輸出端與滑軌相對，通過卡座、液壓桿和測量表解決了現(xiàn)有技術中普通的性能檢測裝置大多功能單一，只能對電樞軸意向性能進行檢測，大大增加設備投入降低了生產(chǎn)效率的問題，通過卡套和卡座解決了現(xiàn)有技術中普通的性能檢測裝置大多只能對單一長度軸體進行檢測，無法滿足其他長度軸體檢測的需要。