本實用新型公開的屬于汽車制動性能檢測道路技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種對開式低溫環(huán)境汽車制動性能檢測道路，包括壓實雪準(zhǔn)備區(qū)，所述壓實雪準(zhǔn)備區(qū)前端連接所述壓實雪加速跑道，所述壓實雪加速跑道前端左右兩側(cè)均連接所述冰面低附路，所述壓實雪加速跑道中間鋪設(shè)所述瀝青高附路，測試道路建設(shè)在水域結(jié)冰冰面上，整體平整，最大坡度低于2％；測試道路設(shè)計控制了高附路面和低附路面的附著系數(shù)，提高了測試精度；測試道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，功能固化，確保了測試一致性，提高了測試可重復(fù)性；測試道路結(jié)構(gòu)設(shè)計模擬了低溫環(huán)境地區(qū)冰雪道路的極端路況，填補(bǔ)了制動性能測試工況領(lǐng)域的空白，提高了制動性能測試對用戶工況的覆蓋度。