本發(fā)明涉及減震器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)減震器性能檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)與固定安裝在下端面的若干個(gè)支撐腳，所述工作臺(tái)的上端面固定安裝有墊板，所述墊板的上端面靠近一側(cè)處滑動(dòng)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端垂直連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，且所述螺紋桿與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)同軸設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)遠(yuǎn)離螺紋桿的一側(cè)通過(guò)可拆結(jié)構(gòu)安裝有傾斜延伸的驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿的中軸到轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)中軸的垂直距離朝向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的一側(cè)方向上逐漸加大，本發(fā)明可以較為真實(shí)模擬減震器的工作狀態(tài)，對(duì)伸縮程度、伸縮方向都能進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)全面。