本實(shí)用新型公開了一種直升機(jī)性能檢測(cè)裝置，涉及檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括主體，所述主體的底部四角均固定連接有支撐腿，所述主體的底部中端固定連接有固定殼體，所述主體的內(nèi)部開設(shè)有條形滑孔，所述固定殼體的內(nèi)部設(shè)置有夾持裝置，所述主體的頂部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述主體的頂部后端固定連接有支撐架。通過夾持裝置的設(shè)置，方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)夾持固定，啟動(dòng)液壓缸時(shí)梯形塊向上移動(dòng)，則梯形塊移動(dòng)時(shí)擠壓兩側(cè)的滑動(dòng)柱移動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)塊沿著滑桿的外壁滑動(dòng)，滑動(dòng)塊移動(dòng)時(shí)推動(dòng)擠壓彈簧移動(dòng)，滑動(dòng)塊移動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和夾持板同時(shí)向相對(duì)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，夾持板方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)夾持固定，避免其高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)移位，提高了裝置檢測(cè)時(shí)的準(zhǔn)確性，具有實(shí)用性。