本發(fā)明公開了一種基于新能源汽車的冬季電池使用控制系統(tǒng)，屬于電池使用控制技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法通過電池的性能分析以及運(yùn)行分析來判斷電池使用控制是否合格的技術(shù)問題，將投入使用的新能源汽車進(jìn)行電池性能檢測(cè)，判定當(dāng)前電池的性能是否符合新能源汽車的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，提高了新能源汽車的運(yùn)行效率，同時(shí)將新能源汽車的電池進(jìn)行分析，能夠根據(jù)分析結(jié)果提高對(duì)電池控制的準(zhǔn)確性，有利于增強(qiáng)電池的運(yùn)行效率；將對(duì)應(yīng)高性能電池的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，判定對(duì)應(yīng)高性能電池運(yùn)行是否正常，根據(jù)實(shí)時(shí)運(yùn)行分析判斷當(dāng)前電池的運(yùn)行效率是否合格，從而提高了新能源汽車的工作效率，同時(shí)提高了電池使用控制的針對(duì)性，增強(qiáng)了電池控制的準(zhǔn)確性。