本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)車牽引控制單元功能測試臺(tái)，其包括：工控機(jī)、程控電源、轉(zhuǎn)換板、接口，工控機(jī)通過轉(zhuǎn)換板與接口相連，通過接口與牽引控制單元相連，程控電源為測試臺(tái)和牽引控制單元提供所需電源；轉(zhuǎn)換板還包括DI轉(zhuǎn)換板、DO轉(zhuǎn)換板、多路復(fù)用板一、多路復(fù)用板二；程控電源輸出分3路，第1路與牽引控制單元通過接口相連，第2路接DO轉(zhuǎn)換板和DI轉(zhuǎn)換板，第3路通過電壓傳感器HL接多路復(fù)用板一，同時(shí)電壓傳感器HL輸出給工控機(jī)；采用上述方案后，測試臺(tái)的運(yùn)行精確，多路復(fù)用測試通道解決了測試通道有限的缺陷，提高了測試能力和檢修效率，可用于被試件的性能檢測及故障判斷，對檢測到的故障可以給出故障定位，大大地提高檢修效率。