本發(fā)明屬于公路材料性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種細(xì)集料抗磨損能力評價方法。其包括以下步驟：首先確定集料類型以及細(xì)集料粒徑，然后將集料顆粒攤鋪并用粘結(jié)劑粘結(jié)在圓柱形水泥試塊上；將制備好的水泥試件稱重得質(zhì)量m0，并將其放置在加速加載試驗設(shè)備中，設(shè)置加速加載次數(shù)；每個加載循環(huán)結(jié)果后，稱取試件質(zhì)量mi，計算集料在不同加載作用次數(shù)下的質(zhì)量損失，通過試件前后質(zhì)量變化率定量判斷集料的抗磨耗能力。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的細(xì)集料抗磨損能力評價方法在評價過程中所用集料與瀝青混合料中集料的受荷狀態(tài)相似，能夠更加真實的放映集料在荷載作用下的實際抗磨耗能力。