本實(shí)用新型涉及一種單元制動(dòng)缸試驗(yàn)臺(tái),包括機(jī)械臺(tái)體和控制柜,所述的試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)圓盤底座以及圓盤底座上設(shè)置的立柱,立柱上設(shè)置有測(cè)量裝置,測(cè)量裝置上安裝有滑動(dòng)裝置,該滑動(dòng)裝置的末端連接位移傳感器,且滑動(dòng)裝置與單元制動(dòng)缸的鞲鞴桿相連接;所述的控制柜內(nèi)設(shè)置有控制充排氣的電磁閥,充排氣的氣路上設(shè)置有壓力傳感器;位移傳感器和壓力傳感器均與控制柜的電腦裝置相連接。由于結(jié)構(gòu)合理,能對(duì)客車各種型號(hào)的單元制動(dòng)缸進(jìn)行裝車前的性能檢測(cè),且采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,操作人員只需將試件放在夾具中,并點(diǎn)擊試驗(yàn)開始按鈕,微機(jī)自動(dòng)完成檢測(cè)工作,避免人為干擾,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
聲明:
“鐵路客車單元制動(dòng)缸試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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