本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝，屬于汽車鋼板彈簧加工技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，包括底板、立柱、加強(qiáng)筋、支撐板、壓板、吊耳及螺栓、銷軸，底板表面固定設(shè)置有立柱，立柱外側(cè)均勻設(shè)置有預(yù)設(shè)數(shù)量的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋一端與立柱側(cè)端面固定相連，加強(qiáng)筋另一端與底板表面固定相連，所述立柱的頂端設(shè)置有用于放置導(dǎo)向臂的支撐板，支撐板的外緣外凸于立柱外緣，支撐板外凸于立柱外緣的部分表面設(shè)置有至少兩組第一通孔，支撐板的上方設(shè)置有與其相對(duì)應(yīng)的壓板，壓板表面設(shè)置有與所述第一通孔一一對(duì)應(yīng)的第二通孔，第一通孔與第二通孔之間可通過(guò)螺栓相連接；解決了現(xiàn)有技術(shù)兩端支撐梁的檢測(cè)方式無(wú)法適配導(dǎo)向臂疲勞性能檢測(cè)的問(wèn)題。