本發(fā)明提供了鎂合金汽車輪轂鑄擠復(fù)合成形方法,采用鑄造工藝制成具有合理原始組織和形狀坯料,特點是還有預(yù)成形、鐓擠成形與等溫擠壓、以及精整形工序;其中:鑄坯及預(yù)成形后留有充滿模具型腔的擠壓過程中所需的預(yù)分配量;采用臨界控制變形方法控制鐓擠成形與等溫擠壓過程中的變形程度,變形速率和變形溫度等參數(shù),并控制在其許可范圍內(nèi);在模具中噴涂石墨潤滑劑。為了防止再熱引起晶粒長大導(dǎo)致機(jī)械性能下降,隨工序的增加,成形坯料的溫度逐漸下降。本方法所制成輪轂晶粒細(xì),機(jī)械性能和表面質(zhì)量好。它也適合于其它的鎂合金環(huán)形和盤形零件的生產(chǎn)制造的使用。