本發(fā)明提供了一種新型高精密車削減震系統(tǒng)部件工藝，S1：選用鋼型材，對其進(jìn)行加熱到鋼型材金屬在結(jié)晶溫度，維持金屬在結(jié)晶溫度一段時(shí)間后采用自然時(shí)效冷卻，在對其進(jìn)行塑形；獲得純粹的鋼型材，消除鋼型材的內(nèi)部應(yīng)力，且容易對鋼型材進(jìn)行鍛造，S2：對鋼型材進(jìn)行人工冷卻處理，將鋼型材放入振拋機(jī)中進(jìn)行振拋；使面漆附著在高精密車削減震系統(tǒng)部件，提升其抗腐蝕能力，S3：對鋼型材進(jìn)行CNC、CMC加工，獲得高精密車削減震部件；用高精度機(jī)械加工，提高高精密車削減震部件的工件尺寸，S4：對高精密車削減震部件進(jìn)行超聲波清洗，消除高精密車削減震部件表面的倒邊、毛刺，提升高精密車削減震部件的表面尺寸精度。