本發(fā)明涉及一種汽車用440MPa級(jí)冷軋無間隙原子高強(qiáng)鋼及其CSP+BAF工藝制備方法。其化學(xué)成份重量百分比[C]:≤0.0060Wt%；[Si]:≤0.20Wt%；[Mn]:0.60～0.80Wt%；[P]:0.080～0.10Wt%；[S]:≤0.010Wt%；[Als]:0.030～0.050Wt%；[Ti+Nb]:≤0.10Wt%；[B]:0.0007～0.0012Wt%；其余為鐵和Ca及不可避免的微量元素。其生產(chǎn)工藝路線：高爐鐵水冶煉→轉(zhuǎn)爐鋼水冶煉→LF鋼水精煉處理→RH鋼水精煉處理→CSP薄板坯連鑄連軋→酸洗冷連軋→BAF罩式爐退火→平整→檢驗(yàn)包裝入庫。本發(fā)明采用超低碳、Ti+Nb+B微合金化、P和Mn固溶強(qiáng)化的成份設(shè)計(jì)思路，采用CSP薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線和罩式退火爐工藝為核心的冶煉、軋制、退火、精整工藝技術(shù)，滿足440MPa級(jí)汽車用冷軋無間隙原子高強(qiáng)鋼的使用要求。