本發(fā)明涉及一種改善燃料電池在輕負(fù)載時(shí)工作特性的方法，其燃料電池系統(tǒng)包括氣路液路系統(tǒng)、電堆、DC/DC、輔助電池、汽車負(fù)載、控制器，氣路液路系統(tǒng)為電堆提供氫氣、空氣、冷卻液，電堆是能量轉(zhuǎn)換的核心，將氫氣燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，DC/DC為負(fù)載供電，同時(shí)對(duì)輔助電池充電，輔助電池用于為整個(gè)系統(tǒng)提供初始能量啟動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)輔助電堆為負(fù)載一起輸出功率，并儲(chǔ)存多余的能量，控制器是整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)中心和控制中心；本發(fā)明所述方法能夠避免車輛長(zhǎng)時(shí)間在勻速且低速情況下，輔助電池已經(jīng)充滿，電堆不得不工作在低負(fù)載下，其電流降低，電壓會(huì)升高，導(dǎo)致輸出性能降低的問(wèn)題的發(fā)生，能夠明顯改善電池的性能以及顯著增加電堆的使用壽命。