本實(shí)用新型涉及剎車(chē)片除銹技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種風(fēng)機(jī)發(fā)電剎車(chē)片快速除銹裝置，包括除銹臺(tái)；所述除銹臺(tái)頂部安裝有支架，所述除銹臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿內(nèi)端安裝有夾板；所述支架頂端內(nèi)側(cè)安裝有電動(dòng)滑軌，所述電動(dòng)滑軌底部安裝有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿底部安裝有外殼，所述外殼底部安裝有打磨盤(pán)，所述外殼底部和打磨盤(pán)內(nèi)具開(kāi)設(shè)有穿孔，且穿孔的數(shù)量為多組。本實(shí)用新型通過(guò)除銹劑和打磨盤(pán)同時(shí)使用可實(shí)現(xiàn)化學(xué)除銹和物理除銹相互結(jié)合的效果，大大提高除銹質(zhì)量，且除銹劑能夠均勻的完成涂抹，使用節(jié)約高效，而通過(guò)壓力傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)打磨盤(pán)位于剎車(chē)片上的下壓力，避免下壓力過(guò)大造成打磨過(guò)厚，影響剎車(chē)片的使用壽命。