本實(shí)用新型涉及錨桿支護(hù)無損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種煤礦巷道錨桿支護(hù)質(zhì)量無損檢測(cè)裝置，包括錨桿體、FBG傳感器、BOTDA傳感器、數(shù)據(jù)接收裝置和數(shù)據(jù)顯示裝置，其中，錨桿體沿長(zhǎng)度方向設(shè)有三條刻槽，刻槽的長(zhǎng)度與錨桿體的長(zhǎng)度相同，刻槽與錨桿體的軸線平行，其中一條刻槽內(nèi)固定設(shè)有若干個(gè)串聯(lián)的FBG傳感器，F(xiàn)BG傳感器單端布置，呈直線狀；另外兩條刻槽內(nèi)固定設(shè)有BOTDA傳感器，BOTDA傳感器雙端布置形成回路，呈U型結(jié)構(gòu)；FBG傳感器述BOTDA傳感器的尾纖均與數(shù)據(jù)接收裝置連接，數(shù)據(jù)接收裝置與數(shù)據(jù)顯示裝置連接。該無損檢測(cè)裝置可以獲取監(jiān)測(cè)點(diǎn)高精度、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)錨桿桿體分布式全面監(jiān)測(cè)。