本發(fā)明公開了一種結(jié)合機器學(xué)習(xí)的隧道襯砌無損檢測的輔助判定方法：從采集的擊振信號內(nèi)提取特征參數(shù)；對特征參數(shù)內(nèi)的反射時間進行回歸擬合，得到標定值；以得到的特征參數(shù)表示原始信號，對此組特征值進行標記，記錄其缺陷情況，以此作為一條訓(xùn)練集；在不同的測試對象上重復(fù)步驟上述步驟，增加訓(xùn)練集數(shù)量；利用模型訓(xùn)練軟件進行模型訓(xùn)練；通過建好的模型，對未知檢測結(jié)果的數(shù)據(jù)進行解析。本發(fā)明消減了由于厚度、材質(zhì)變化產(chǎn)生的不利影響，增加了襯砌背面的反射時間作為缺陷判定參數(shù)，可以較好地反映缺陷特征，解決了現(xiàn)有的檢測方法受工作人員主觀因素影響較大，檢測準確性較差的問題，實現(xiàn)了提高檢測精度、降低人員主觀干擾，確保檢測結(jié)果客觀準確的效果。