本發(fā)明涉及巡檢機(jī)器人領(lǐng)域,具體是涉及一種航空無(wú)損巡檢智能機(jī)器人,包括:行走組件,用于巡檢移動(dòng),防撞緩沖機(jī)構(gòu),用于行走組件碰撞時(shí)起到緩沖作用,側(cè)翻控制機(jī)構(gòu),用于行走組件碰撞發(fā)生側(cè)翻時(shí)控制其穩(wěn)定,側(cè)翻感應(yīng)機(jī)構(gòu),用于感應(yīng)行走組件側(cè)翻的方向以便于側(cè)翻控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,溫度感應(yīng)機(jī)構(gòu),用于感應(yīng)航空設(shè)備內(nèi)的溫度,監(jiān)控?cái)z像頭,設(shè)置有兩個(gè),用于監(jiān)測(cè)航空內(nèi)的情況,方向調(diào)節(jié)組件,用于調(diào)節(jié)監(jiān)控?cái)z像頭的觀(guān)察方向,角度調(diào)節(jié)組件,用于調(diào)節(jié)監(jiān)控?cái)z像頭的觀(guān)察角度,本發(fā)明解決了傳統(tǒng)通過(guò)人工巡檢效率低下,以及加大了人力勞動(dòng)和容易造成人工損失的問(wèn)題,減少了人力勞動(dòng),以及提高了航空巡檢效率和精準(zhǔn)度。
聲明:
“航空無(wú)損巡檢智能機(jī)器人” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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