本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)筋輕質(zhì)土臺(tái)背的填筑方法，在臺(tái)背與非輕質(zhì)土路基之間，分塊填筑形成第一層縱橫梁，在第一層縱橫梁形成的空間內(nèi)填充常規(guī)輕質(zhì)土路基采用的輕質(zhì)土，第一層填筑完畢后，與第一層縱橫梁錯(cuò)開(kāi)填筑第二層縱橫梁，并在第二層縱橫梁形成的空間內(nèi)填充常規(guī)輕質(zhì)土路基采用的輕質(zhì)土，以此類(lèi)推進(jìn)行填筑施工。無(wú)筋輕質(zhì)土路基中布設(shè)灌砂PVC管，以釋放填筑溫度應(yīng)力，并作為路基排水通道。該填筑方法提高了高大臺(tái)背輕質(zhì)土路基的承載力與穩(wěn)定性，同時(shí)本發(fā)明在填筑過(guò)程中避免使用鋼筋網(wǎng)等加筋材料，不僅節(jié)約造價(jià)，加強(qiáng)了輕質(zhì)土路基的整體性，且利于后期采用雷達(dá)等無(wú)損檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)工程質(zhì)量。