本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N列車復(fù)合材料走行部界面裂紋分析方法及相關(guān)裝置,該方法包括:構(gòu)建剪切應(yīng)力的邊界積分方程;將剪切應(yīng)力的邊界積分方程展開為一系列切比雪夫不等式,用伽遼金法展開為展開系數(shù)的線性代數(shù)方程組,用截?cái)喾ㄟM(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得到方程的數(shù)值解;通過計(jì)算出的方程的數(shù)值解,計(jì)算出與界面裂紋的大小有關(guān)的特征參數(shù);根據(jù)計(jì)算出的特征參數(shù)與纖維和界面裂紋的大小、位置、分布和取向間的直接關(guān)系,判斷纖維復(fù)合材料界面裂紋的半裂角大小,從而對(duì)損傷狀態(tài)進(jìn)行分析。本申請(qǐng)通過構(gòu)建剪切應(yīng)力的邊界積分方程,求解該方程的數(shù)值解,并計(jì)算與界面裂紋的大小有關(guān)的特征參數(shù),根據(jù)特征參數(shù)對(duì)裂紋進(jìn)行分析,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)裂紋的定量無損檢測(cè)。
聲明:
“列車復(fù)合材料走行部界面裂紋分析方法及相關(guān)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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