汽輪機(jī)低壓加熱器管板與殼體、水室連接處的堆焊方法,它涉及一種汽輪機(jī)低壓加熱器管板與連接件的焊接方法。針對(duì)低碳鋼汽輪機(jī)低壓加熱器管板與殼體和水室焊接時(shí),存在工藝復(fù)雜問(wèn)題及合金鋼汽輪機(jī)低壓加熱器管板與殼體和水室直接焊接時(shí),存在操作困難問(wèn)題。本發(fā)明是這樣完成的:汽輪機(jī)低壓加熱器管板(2)采用厚度Δ為90~240MM的20MNMO或16MNR合金鋼鍛件,并在其上加工兩個(gè)深度均為20~30MM的環(huán)形凹槽,預(yù)熱,在兩個(gè)環(huán)形凹槽內(nèi)逐層堆焊碳鋼,焊道層間溫度為100~150℃,堆焊完成后,用石棉布覆蓋、緩冷至常溫,再進(jìn)行焊后熱處理,回火溫度600~630℃,回火10~25H。本發(fā)明在汽輪機(jī)低壓加熱器管板的環(huán)形凹槽內(nèi)堆焊碳鋼,預(yù)熱、焊接、熱處理和無(wú)損檢驗(yàn)都較方便,并降低了工藝難度。
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“汽輪機(jī)低壓加熱器管板與殼體、水室連接處的堆焊方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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