一種復(fù)雜光照條件下基于視覺的實(shí)時(shí)車道線檢測(cè)的方法屬于計(jì)算機(jī)視覺和無人智能駕駛領(lǐng)域。在圖像預(yù)處理時(shí)對(duì)不同光照?qǐng)D像進(jìn)行光照估計(jì)和光照顏色校正,使其恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)白光下。采用高斯濾波去除圖像采集過程中引入的噪聲,再對(duì)圖像二值化處理和邊緣提取,在提取過程中對(duì)原圖像進(jìn)行區(qū)域劃分,利用改進(jìn)的Hough變換得到車道候選線,建立動(dòng)態(tài)感興趣區(qū)域(ROI),通過基于動(dòng)態(tài)感興趣區(qū)域(ROI)的Hough變換,及kalman濾波對(duì)車道線實(shí)時(shí)跟蹤,實(shí)現(xiàn)對(duì)車道線模型的約束和更新,算法加入了車道線檢測(cè)失效判別模塊,以提高檢測(cè)的可靠性。該發(fā)明速度快且魯棒性好,在復(fù)雜光照條件下獲得良好的車道線檢測(cè)效果,提高了車輛在動(dòng)態(tài)識(shí)別車道線的能力,提升了無人車自動(dòng)駕駛的安全性。
聲明:
“復(fù)雜光照條件下基于視覺的實(shí)時(shí)車道線檢測(cè)的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)