本申請公開了一種電動汽車的溫度保護(hù)方法、裝置及電動汽車,其中,方法包括:計(jì)算電動汽車的驅(qū)動電機(jī)的熱敏電阻溫升變化率;檢測熱敏電阻溫升變化率是否滿足異常條件,并且在檢測到熱敏電阻溫升變化率異常時,判定熱敏電阻失效;在熱敏電阻失效的同時,檢測電動汽車的冷卻系統(tǒng)是否故障,并在冷卻系統(tǒng)無故障時,控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)入保護(hù)運(yùn)行模式,而在冷卻系統(tǒng)故障時,控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)入過溫運(yùn)行模式。由此,解決了相關(guān)技術(shù)中無法對熱敏電阻失效進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,且一旦在熱敏電阻失效時,無法準(zhǔn)確檢測電機(jī)的實(shí)際溫度,導(dǎo)致車輛易產(chǎn)生安全事故等技術(shù)問題。
聲明:
“電動汽車的溫度保護(hù)方法、裝置及電動汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)