本實(shí)用新型涉及一種車用磁懸浮減震座椅。本實(shí)用新型設(shè)置在座椅下方的磁懸浮減震殼體，設(shè)置在座椅和磁懸浮減震殼體連接處的力敏電阻，設(shè)置在磁懸浮減震殼體內(nèi)部的動(dòng)電磁鐵，設(shè)置在動(dòng)電磁鐵下方的靜電磁鐵，力敏電阻連接控制電路，控制電路輸出分別連接動(dòng)電磁鐵、靜電磁鐵。本實(shí)用新型克服了過(guò)去車用座椅一般使用減震彈簧帶來(lái)的失效導(dǎo)致減震性降低，使得座椅的舒適性差且無(wú)法調(diào)節(jié)座椅高度的缺陷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，工作原理清晰，使用一種磁懸浮減震裝置的彈力，解決減震彈簧失效的缺陷，且通過(guò)力敏電阻檢測(cè)駕駛者的體重來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度。