本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)橋梁交界墩偏位制動(dòng)器，包括安裝底板和安裝孔，所述安裝孔安裝在安裝底板的豎向內(nèi)部，通過對(duì)病橋梁調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)考慮不周、施工不夠精細(xì)造成了這類問題，針對(duì)病害特點(diǎn)因地制宜的采取施工精細(xì)補(bǔ)救措施后防止支座滑移失效、墩身再次偏位須在蓋梁處設(shè)置限位裝置，且通過對(duì)整治的橋梁回訪、復(fù)查，發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土擋塊時(shí)有破壞，并且這種破壞只有通過專門的檢測(cè)才能發(fā)現(xiàn)，而正對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本新型將狹小高空作業(yè)空間的混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑轉(zhuǎn)換成為構(gòu)建的安裝，大大縮短了時(shí)間，同時(shí)由于構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)，便于設(shè)置橡膠墊塊更有利橋梁結(jié)構(gòu)的受力，并且增加力和位移測(cè)量裝置，從而便于實(shí)時(shí)監(jiān)控，防患于未然。