本發(fā)明公開了一種膨脹節(jié)疲勞試驗(yàn)裝置，包括支架、對(duì)稱設(shè)置在支架兩側(cè)的固定架、試驗(yàn)艙、上連接管、下連接管和振動(dòng)儀；試驗(yàn)艙兩側(cè)分別與固定架固連，試驗(yàn)艙內(nèi)壁上設(shè)有數(shù)組加熱電阻絲組，膨脹節(jié)設(shè)置在試驗(yàn)艙中部內(nèi)；上連接管的下端法蘭與膨脹節(jié)的上法蘭密封固連，上連接管的上端法蘭與液壓系統(tǒng)的活塞桿固連；下連接管的上端法蘭與膨脹節(jié)的下法蘭密封固連，下連接管的下端法蘭與支架的底板固連；振動(dòng)儀固定在下連接管的下端一側(cè)。本發(fā)明可以模擬柴油機(jī)的高溫環(huán)境和振動(dòng)工況，準(zhǔn)確檢驗(yàn)膨脹節(jié)的疲勞強(qiáng)度和使用壽命，通過溫度傳感器可以對(duì)試驗(yàn)艙內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)測，通過壓力表的讀數(shù)變化可準(zhǔn)確判斷膨脹節(jié)的失效情況。