本發(fā)明實施例提供了一種汽車制動控制方法、裝置及汽車,所述方法包括:實時對汽車制動系統(tǒng)進(jìn)行故障監(jiān)測;獲取汽車制動系統(tǒng)發(fā)生故障狀態(tài)時的汽車工況信息;根據(jù)所述故障狀態(tài)時的汽車工況信息生成對應(yīng)的失效判定結(jié)果;當(dāng)判斷制動系統(tǒng)發(fā)生故障后的汽車工況信息滿足與所述失效判定結(jié)果對應(yīng)的反拖制動條件時,生成與所述反拖制動條件對應(yīng)的反拖制動指令并發(fā)送至電機(jī)控制器,以使所述電機(jī)控制器根據(jù)所述反拖制動指令執(zhí)行反拖制動。本發(fā)明能夠在制動系統(tǒng)失效時或性能降低到一定程度時,控制電機(jī)執(zhí)行反拖制動,從而有效提高汽車的安全性。
聲明:
“汽車制動控制方法、裝置及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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