本實(shí)用新型涉及交通土建工程領(lǐng)域，具體涉及公路隧道仰拱底部中心水溝的非結(jié)構(gòu)性開挖修復(fù)結(jié)構(gòu)；非結(jié)構(gòu)性開挖修復(fù)結(jié)構(gòu)鋪設(shè)于混凝土路面和仰拱結(jié)構(gòu)層之間，所述非結(jié)構(gòu)性開挖修復(fù)結(jié)構(gòu)打設(shè)有微型滲井、導(dǎo)水橫槽和中心匯水盲溝，所述導(dǎo)水橫槽兩端分別與微型滲井和中心匯水盲溝接通，在微型滲井、導(dǎo)水橫槽和中心匯水盲溝內(nèi)分別鋪設(shè)有透水波紋管、導(dǎo)水波紋管和排水波紋管，所述導(dǎo)水波紋管兩端分別與透水波紋管和排水波紋管接通，所述排水波紋管排水口與原中心水溝檢查井順接；非結(jié)構(gòu)性開挖修復(fù)結(jié)構(gòu)能夠?qū)χ糜谘龉暗酌娴闹行乃疁鲜нM(jìn)行非結(jié)構(gòu)性開挖修復(fù)，確保隧道縱向排水通暢。