本實用新型公開了一種對數修形孔的滑動軸承。軸承孔母線兩端經過對數修形而形成的滑動軸承,修形形式為相對于未修形軸承孔母線為內凹曲線。本實用新型軸承孔的修形降低了滑動軸承端部的應力集中,從而能提高滑動軸承的疲勞壽命;軸承孔修形帶來的滑動軸承壽命的提高能減少軸承的檢修頻率,大大降低實際中因為軸承失效引起的生產事故率;軸承孔修形為后續(xù)的關于軸承-轉子系統(tǒng)的結構優(yōu)化設計提供了一種新的思路。