本發(fā)明涉及變速箱換擋控制技術領域，具體涉及一種用于向變速箱提供穩(wěn)定kickdwon信號的控制方法。實時監(jiān)測油門開度，當油門開度≥第一預設開度值時，觸發(fā)kickdwon信號并對kickdwon信號進行置位；將置位的kickdwon信號發(fā)送給變速箱；對kickdwon信號置位達到設定時長后，自動復位kickdwon信號，并將復位的kickdwon信號發(fā)送給變速箱。該方法針對性的改善了匹配AMT車輛無論使用的油門踏板無機械kickdown功能或有機械kickdown功能但該點散差大或失效時，出現(xiàn)的司機大油門操作時AMT頻繁換擋的現(xiàn)象，在提高車輛的操控性和安全性方面具有重要意義。