本發(fā)明涉及一種基于云計算平臺的懸架道路工況識別系統(tǒng)及其控制方法。基于云計算平臺，通過傳感器、BDS定位模塊等獲取車輛的實時信息，實現(xiàn)對前方道路的提前觀測，結(jié)合云計算平臺中的大數(shù)據(jù)對控制策略進行優(yōu)化決策，以此可以提前對前方道路工況信息進行處理并向控制器發(fā)出指令，從而提高懸架的性能。車載網(wǎng)聯(lián)ECU，通過與原車載終端ECU串并聯(lián)，信號同步且作為一個閉環(huán)系統(tǒng)。當網(wǎng)絡(luò)狀況延遲或不良時，原車載ECU可以進行原有的自行判斷車載數(shù)據(jù)并發(fā)出控制信號。同時當原車終端ECU失效時，網(wǎng)聯(lián)ECU可通過數(shù)據(jù)庫及云計算平臺對道路狀況進行判斷并發(fā)出控制信號，為系統(tǒng)提供了多層保障，保證了數(shù)據(jù)的有效性。