本發(fā)明屬于電梯控制技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電梯控制方法，包括：當(dāng)監(jiān)測到電梯中轎廂處于非正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)判定所述轎廂的溜車風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)以及所述轎廂是否處于安全撞擊位置；若所述轎廂不處于所述安全撞擊的區(qū)域，則基于所述轎廂的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)確認(rèn)所述轎廂的非正常運(yùn)行狀態(tài)的類型；自動(dòng)判斷所述轎廂的運(yùn)行方向，根據(jù)所述轎廂的非正常運(yùn)行狀態(tài)的類型，以不同的方式控制所述轎廂運(yùn)行至安全區(qū)域；當(dāng)所述轎廂運(yùn)行至所述安全區(qū)域后，進(jìn)行抱閘動(dòng)作，以使得所述轎廂處于安全狀態(tài)。本發(fā)明提出一種新的電梯控制方法，當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，甚至輔助制停裝置也失效時(shí)，也不會發(fā)生嚴(yán)重的沖頂或蹲底事故。