1.本發(fā)明涉及一種臭氧前體物高值區(qū)精細(xì)化排放源追溯定位方法、系統(tǒng)和可讀介質(zhì)，屬于污染源監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及臭氧前體物排放源。背景技術(shù)：2.近地面臭氧是由氮氧化物(nox)和揮發(fā)性有機(jī)物(vocs)等前體物在光照條件下，通過一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)生成，其具有極強(qiáng)的氧化性，會對人體健康構(gòu)成威脅，導(dǎo)致人體心腦血管、呼吸系統(tǒng)等方面的疾病，同時也會影響全球輻射平衡，對全球和局部地區(qū)的氣候產(chǎn)生影響。3.工業(yè)源和機(jī)動車源是臭氧前體物vocs和nox的主要污染源，對臭氧前體物的污染源進(jìn)行識別的現(xiàn)有方法不僅所需時間較長，而且針對性較弱，較難滿足現(xiàn)階段大氣環(huán)境監(jiān)管對精細(xì)化污染源的需求。例如，現(xiàn)有技術(shù)中通常只能確定臭氧前體物的高值區(qū)的大致區(qū)域，很難確認(rèn)具體的污染源在什么位置；此外，忽略了機(jī)動車源對臭氧前體物的排放影響，且很難追溯定位高排放道路以及高排放車輛具體信息。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：4.針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種臭氧前體物高值區(qū)精細(xì)化排放源追溯定位方法、系統(tǒng)和可讀介質(zhì)，其能夠準(zhǔn)確篩選和定位出前體物hcho、no2高值區(qū)內(nèi)精細(xì)化排放源，包括工業(yè)企業(yè)管控清單、機(jī)動車輛管控清單，縮短了排查和管控范圍，提高了管控的實(shí)效性和針對性。5.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種臭氧前體物高值區(qū)精細(xì)化排放源追溯定位方法，包括：通過衛(wèi)星遙感影像獲得對流層臭氧前體物柱濃度；通過對流層臭氧前體物柱濃度估算近地面臭氧前體物濃度，從而獲得臭氧前體物指示值；根據(jù)臭氧前體物指示值判斷臭氧污染物控制類型，并提取出臭氧前體物高值區(qū)；獲取高值區(qū)內(nèi)企業(yè)臭氧前體排放量，并對其中排放量大于預(yù)設(shè)值的企業(yè)進(jìn)行定位；獲取高值區(qū)中各條道路上不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛污染物排放信息，計算各條道路的綜合排放量，并對其中排放量大于預(yù)設(shè)值的道路進(jìn)行定位，通過不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛污染物排放信息鎖定道路上排放量高的車輛。6.進(jìn)一步，臭氧前體物至少包括no2和hcho。7.進(jìn)一步，近地面no2濃度的估算方法為：獲取監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的地面監(jiān)測站點(diǎn)數(shù)據(jù)、大氣化學(xué)傳輸模型數(shù)據(jù)和氣象條件信息，將上述數(shù)據(jù)進(jìn)行時空匹配并賦值到監(jiān)測區(qū)域網(wǎng)格；將監(jiān)測區(qū)域網(wǎng)格輸入機(jī)器學(xué)習(xí)模型，并對機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合氣象數(shù)據(jù)、土地利用數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)和工業(yè)熱源數(shù)據(jù)對模型參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；獲得近地面no2濃度的網(wǎng)格化濃度數(shù)據(jù)；近地面hcho濃度的估算方法為：獲取大氣化學(xué)傳輸模型 hcho