權(quán)利要求 1.礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu),包括裝載車，其特征在于：所述裝載車的外緣裝設(shè)有邊環(huán)(101)，所述邊環(huán)(101)上設(shè)有滑孔(4)，所述滑孔(4)內(nèi)穿插有支撐柱(5)，所述支撐柱(5)的頂部裝設(shè)有口環(huán)(6)，所述支撐柱(5)之間裝設(shè)有攔網(wǎng)(8)且攔網(wǎng)(8)位于口環(huán)(6)與裝載車頂部之間，所述滑孔(4)的一側(cè)設(shè)有穿孔(10)，所述穿孔(10)內(nèi)穿插有插銷(11)，所述支撐柱(5)的一側(cè)設(shè)有多個插槽(12)且插銷(11)插入插槽(12)，所述插銷(11)的一端裝設(shè)有牽引板(13)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述裝載車內(nèi)裝設(shè)有軟質(zhì)層(1)，軟質(zhì)層(1)的端口處設(shè)有凸緣(3)且凸緣(3)套入裝載車端口。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑孔(4)為方形孔結(jié)構(gòu)，支撐柱(5)為方形柱結(jié)構(gòu)。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述邊環(huán)(101)上裝設(shè)有多個連接環(huán)(7)。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述口環(huán)(6)上套設(shè)有軟質(zhì)套環(huán)(9)。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述插銷(11)上套設(shè)有彈簧(14)且彈簧(14)的兩端分別連接牽引板(13)和邊環(huán)(101)。 說明書 技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型屬于礦山機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)。 背景技術(shù) 礦山開采過程中，需要借助各種開采設(shè)備完成工作，由于礦山特殊的地理環(huán)境，開采設(shè)備不易直接移動至開采區(qū)域工作，而是先將開采設(shè)備拆分，然后通過裝載車輸送至礦山上。 裝載車與礦車安裝的位置相同,皆為礦山上的固定軌道,且底部設(shè)置軌道輪,軌道輪安置在軌道上,車身底部還設(shè)置牽引頭,牽引頭通過鎖鏈連接礦山頂部的卷揚(yáng)設(shè)備,通過卷揚(yáng)設(shè)備牽引裝載車沿著軌道向山頂移動,可將開采設(shè)備拆分放置在裝載車內(nèi),通過裝載車運(yùn)送至山頂,存在的不足之處是:裝載車裝載高度固定,因此當(dāng)一些采礦設(shè)備拆分構(gòu)件高于裝載車裝載空間時,轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,容易翻出裝載車,從而對采礦設(shè)備本身帶來損壞。 實用新型內(nèi)容 本實用新型的目的在于提供一種礦山機(jī)電運(yùn)輸防護(hù)機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能對高出裝載車的拆分構(gòu)件有效格擋的問題。 為實現(xiàn)上述目的，