耐高溫稀土鎂合金的制備方法 970     

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本發(fā)明公開了一種耐高溫稀土鎂合金的制備方法，包括如下步驟：步驟一、將鎂釔合金、鎂釓合金、鎂鏑合金和鎂鋁合金利用高能球磨5～6h，得到混合粉末，之后將該混合粉末置于一真空感應(yīng)熔煉爐的一坩堝內(nèi)；步驟二、對該真空感應(yīng)熔煉爐進(jìn)行抽真空處理；步驟三、于真空條件下，對坩堝加熱，得到合金湯；步驟四、于惰性氣體保護(hù)下，將鋰納米粉倒入該合金湯中，并采用均質(zhì)混合均勻，之后于溫度100℃和攪拌條件下反應(yīng)30min，然后進(jìn)行擠壓，待其冷卻，并以擠鍛方式成形加工，以形成鎂合金初級產(chǎn)品，擠壓比為10～15:1，擠壓的速度為0.3～0.9mm/s；步驟五、在所述鎂合金初級產(chǎn)品的周圍涂覆耐腐蝕層，所述耐腐蝕層包括如下重量份數(shù)的組分：3～4份的釹，10～20份的Ni，5～10份的Al和30～40份的Nb。

智能加熱水杯 1134     

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本實(shí)用新型公開了一種智能加熱水杯，包括杯體、杯蓋和杯底，所述杯體包括內(nèi)膽和外殼，所述內(nèi)膽與所述外殼的夾層之間設(shè)有環(huán)形的鋰電池，所述鋰電池與所述內(nèi)膽之間設(shè)有絕熱層，所述內(nèi)膽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有溫度傳感器和液位傳感器，所述杯底與所述杯體連接的一側(cè)面上設(shè)有加熱裝置，所述杯底內(nèi)設(shè)有一空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有控制器，所述杯底的外側(cè)壁上設(shè)有控制按鍵和顯示屏。本實(shí)用新型智能加熱水杯充分利用杯體結(jié)構(gòu)，電池容量大，且有效提高了加熱速率以及加熱次數(shù)。

山地電動犁地機(jī) 1017     

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本實(shí)用新型公開了山地電動犁地機(jī)，包括驅(qū)動電機(jī)、防滑片和車輪轂，所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在車輪轂的內(nèi)部，所述車輪轂的表面固定安裝有防滑片，所述車輪轂的前后兩側(cè)通過車架固定連接，所述車架的頂部固定安裝有鋰電池盒。本實(shí)用新型通過驅(qū)動電機(jī)、防滑片、車輪轂、車架、鋰電池盒、貨架、犁頭桿接口、手把、電源開關(guān)、剎車把、速度調(diào)節(jié)把、犁頭高度調(diào)節(jié)桿、犁體、犁頭桿和電氣盒相互配合，能夠有效的節(jié)省人力資源的投入，節(jié)約能源，響應(yīng)了環(huán)境保護(hù)的號召，針對性較強(qiáng)，更加的方便快捷，重量輕、體積小，操作比較方便，高品質(zhì)電機(jī)延長機(jī)器使用壽命，降低磨損程度，電動犁地機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

鎂合金的加工方法 1175     

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本發(fā)明公開了一種鎂合金的加工方法，包括：步驟一、將硅化鎂納米粉、鋅納米粉、鋁納米粉、鋰納米粉和鎂納米粉均置于一真空感應(yīng)熔煉爐的一坩堝內(nèi)，所述硅化鎂納米粉、所述鋅納米粉、所述鋁納米粉、所述鋰納米粉和所述鎂納米粉的重量比例依次為2.5～3 : 1 : 5～6 : 3～4 : 80～90；步驟二、對該真空感應(yīng)熔煉爐進(jìn)行抽真空處理，至真空壓力為?50MPa～?20MPa，處理20～30min；步驟三、于真空條件和惰性氣體保護(hù)下，對所述坩堝加熱，加熱溫度為550～600℃，保溫40～60min；步驟四、將加熱后得到的溶液進(jìn)行擠壓，之后待其冷卻，并以擠鍛方式成形加工，以形成鎂合金，其中，擠壓時的擠壓比為10～15 : 1，擠壓的速度為0.3～0.9mm/s。

稀土鎂合金的加工方法 841     

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本發(fā)明公開了一種稀土鎂合金的加工方法，包括如下步驟：步驟一、將鎂釔合金、鎂釹合金、鎂鏑合金和鎂鋁合金利用高能球磨5～6h，得到混合粉末，之后將該混合粉末置于一真空感應(yīng)熔煉爐的一坩堝內(nèi)；步驟二、對該真空感應(yīng)熔煉爐進(jìn)行抽真空處理，至真空壓力為?50MPa～?20MPa，處理20～30min；步驟三、于真空條件下，對坩堝加熱，加熱溫度為550～600℃，保溫40～60min，得到合金湯；步驟四、于惰性氣體保護(hù)下，將鋰納米粉倒入該合金湯中，并混合均勻，之后進(jìn)行擠壓，待其冷卻，并以擠鍛方式成形加工，以形成鎂合金，擠壓比為10～15 : 1，擠壓的速度為0.3～0.9mm/s；鋰元素與鋁元素進(jìn)行結(jié)合反應(yīng)，以于該鎂合金材料內(nèi)部析出一鋁鋰相；鋰納米粉、鎂釔合金、鎂釹合金、鎂鏑合金和鎂鋁合金的重量比例依次為2.5～3 : 1 : 5～6 : 3～4 : 80～90。

汽車鋰電池正極材料壓實(shí)裝置 1132     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車鋰電池正極材料壓實(shí)裝置，涉及一種電極加工設(shè)備，包括外框架，外框架中部滑動連接有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套下方設(shè)置有螺紋連接于外框架上的調(diào)節(jié)螺帽，兩側(cè)導(dǎo)套之間固定連接有水平板，所述外框架頂部固定連接有電機(jī)，電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤下方轉(zhuǎn)動連接有第一連桿，第一連桿下方轉(zhuǎn)動連接有第二連桿，第二連桿與外框架上方固定的橫桿滑動連接，所述第二連桿底部固定連接有壓板；所述水平板中部固定連接有下模具。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使用時通過電機(jī)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)對電極材料的加壓，可以調(diào)節(jié)加壓力度，此外還能夠?qū)崿F(xiàn)直接出料，避免加壓后的電極材料破損，效果凸顯，值得推廣。

鋰電池加工用自動分條機(jī) 1074     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池加工用自動分條機(jī)，包括：工作臺；螺桿，其水平設(shè)于位于工作臺的上方的支架上，且與電極片移動的方向垂直，螺桿沿其長度方向貫穿設(shè)有條狀孔，條狀孔的兩端與螺桿的端部不連通，螺桿通過電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；多個圓形刀片，其沿螺桿的長度方向間隔套設(shè)于螺桿的外側(cè)，每個圓形刀片與螺桿螺合，圓形刀片的兩側(cè)均設(shè)有限位桿，限位桿的一端與圓形刀片可拆卸連接，另一端與條狀孔卡接。本實(shí)用新型將電極片放置在工作臺上，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)圓形刀片之間的距離，調(diào)節(jié)好后，在每個圓形刀片的兩側(cè)的條狀孔內(nèi)卡接限位桿，并將限位桿與圓形刀片固接，使圓形刀片固定在需要的位置上，本新型能夠切出不同寬度的電極片，操作便捷。

防爆鋰離子電池 917     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆鋰離子電池，包括：電池殼體、電池內(nèi)芯、單向收緊套、液化層、電池極片、泄壓板、破壁件、墊襯、蓋板、固定桿、限位扣、凸起組、固定齒、多個摩擦件等；本實(shí)用新型在單向收緊套之間設(shè)置液化層，使得只有在電池短路，電池內(nèi)溫度升高時，單向收緊套才能緊箍電池內(nèi)芯，從而對電池內(nèi)芯進(jìn)行固定，防止電池內(nèi)芯在泄壓時上移，堵塞泄壓孔，使得電池的泄壓不充分發(fā)生延時爆炸；而正常使用時，由于有液化層的存在，單向收緊套距離電池內(nèi)芯有一定間隔，不會對電池內(nèi)芯的正常使用產(chǎn)生影響。

耐熱性鋰離子電池隔膜 1022     

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本實(shí)用新型公開了一種耐熱性鋰離子電池隔膜，其包括：兩個基膜；陶瓷層，其位于兩個基膜之間；兩個加強(qiáng)機(jī)構(gòu)，一個基膜的外側(cè)對應(yīng)設(shè)置一個加強(qiáng)機(jī)構(gòu)；兩個粘接層，一個加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的外側(cè)對應(yīng)設(shè)置一個粘接層；兩個耐熱層，一個粘接層的外側(cè)對應(yīng)設(shè)置一個耐熱層；兩個固定網(wǎng)，一個耐熱層的外側(cè)對應(yīng)設(shè)置一個固定網(wǎng)。本實(shí)用新型具有優(yōu)異的耐熱性能，保證電池使用的安全性；進(jìn)一步地通過固定網(wǎng)，提高各層之間的連接的穩(wěn)固性，避免層與層之間的分離。

車用動力鋰離子電池配組方法 1070     

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本發(fā)明公開了一種車用動力鋰離子電池配組方法，包括如下步驟：將電池以小電流充電至SOC100％，充電完成后，在室溫下擱置預(yù)定時間；測量電池電壓，剔除壓降不符合要求的單體電池；將電池以預(yù)定充放電電流進(jìn)行5次充放電循環(huán)，其中所述預(yù)定充放電電流為單體電池實(shí)際工作時的充放電電流；剔除5次循環(huán)中任意1次的充放電參數(shù)不符合要求的電池；以第5次循環(huán)的充放電數(shù)據(jù)為參考，選擇性能符合條件的單體電池并聯(lián)成電池模組；將放電容量符合要求的電池模組串聯(lián)，配成具有一定容量和電壓的電池包。本發(fā)明將單體電池并聯(lián)與串聯(lián)的條件分別考慮，可以在保證電池包循環(huán)壽命的同時，大幅提高配組率，使電池單體得到有效利用。

車載鋰電池溫度調(diào)控系統(tǒng) 945     

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本發(fā)明公開了一種車載鋰電池溫度調(diào)控系統(tǒng)，其包括：箱體，包括上箱體和下箱體，所述上箱體設(shè)置有箱蓋；散熱結(jié)構(gòu)，其包括銅網(wǎng)、第一氣流通道、第二氣流通道、熱交換裝置、儲熱放熱裝置和散熱裝置，所述銅網(wǎng)間隔設(shè)置在所述上箱體內(nèi)以使相鄰兩塊銅網(wǎng)形成電池夾持空間，第一氣流通道、第二氣流通道使氣流在通道內(nèi)循環(huán)以使上箱體中溫度過高時，熱量轉(zhuǎn)移至儲熱放熱裝置或者釋放至外界；上箱體中的熱量較低時，儲熱放熱裝置中的熱量轉(zhuǎn)移至上箱體；控制器，其分別與所述第一溫度傳感器、能量傳感器、第一電控閥門、第二電控閥門、第三電控閥門和氣流加速器電性連接。本發(fā)明具有增強(qiáng)電池使用的安全性以及維持電池良好充放電特性等特點(diǎn)。

鋰電池負(fù)極材料均勻攪拌機(jī) 865     

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本實(shí)用新型提供了一種鋰電池負(fù)極材料均勻攪拌機(jī)，包括攪拌箱和攪動棒；所述攪拌箱的左側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)料箱；所述進(jìn)料箱的內(nèi)壁上安裝有輸料輪；所述輸料輪放置在攪拌箱的左側(cè)外部；所述加料門鑲嵌在攪拌箱的內(nèi)壁中；所述擋料板傾斜的固定在攪拌箱的右側(cè)內(nèi)壁上；所述觀察口鑲嵌在攪拌箱的右側(cè)下部內(nèi)壁中；所述攪動棒為空心結(jié)構(gòu)，通過連接塊固定在攪拌箱的內(nèi)部；所述連接塊鑲嵌在攪拌箱的上部內(nèi)壁上；攪動棒的下方安裝有多組外側(cè)攪拌葉；所述轉(zhuǎn)動桿的上端安裝第二帶輪；所述傳動桿通過多組傳動錐齒輪連接到轉(zhuǎn)動桿上；所述攪動輪上開有多個減壓孔；本實(shí)用新型使用和操作簡單方便，結(jié)構(gòu)較為新穎，能滿足對電池負(fù)極材料的攪拌需要，實(shí)用性較強(qiáng)。

鋰電池干燥裝置 1076     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池干燥裝置，其包括：殼體，其一側(cè)與真空泵連通；第一螺桿，其同軸固定于殼體內(nèi)；電磁鐵，其固設(shè)于第一螺桿上；兩個載物機(jī)構(gòu)，其分別位于電磁鐵的上方和下方；任一載物機(jī)構(gòu)包括套筒、多個載物臺。本實(shí)用新型的電磁鐵的磁極在換向器的作用下進(jìn)行上下?lián)Q向，進(jìn)而使得電磁鐵對兩個套筒產(chǎn)生同步的磁性吸力或磁性斥力，從而帶動兩個套筒朝著相互靠近的方向移動或相互遠(yuǎn)離的方向移動，最終帶動載物臺在殼體里上下移動，同時繞套筒的軸線轉(zhuǎn)動，最大幅度的帶動殼體內(nèi)的氣流流動，促進(jìn)殼體內(nèi)熱量的傳導(dǎo)，提高待干燥電池受熱的均勻性，進(jìn)而提高電池干燥效率。

鋰離子電池焊接裝置 948     

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本實(shí)用新型公開了鋰離子電池焊接裝置，包括底盤和電池安裝座，底盤上端周沿設(shè)置有若干組焊接桿，焊接桿為焊接中的支撐材料，底盤上端中部設(shè)置有安裝座定位球，安裝座定位球?yàn)榘雸A形凸起的結(jié)構(gòu)，電池安裝座前后對稱設(shè)置有焊接孔，焊接孔與焊接桿的位置相對應(yīng)，焊接桿間隙穿過焊接孔，電池安裝座為電池安裝的底座板材，電池安裝座上端焊接安裝有電池座，電池座上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊，電池座外側(cè)間隙安裝有焊接護(hù)罩。本實(shí)用新型通過通過焊接護(hù)罩對電池座進(jìn)行防護(hù)，用于保護(hù)電池座避免焊接桿和焊接孔焊接產(chǎn)生的高溫以及焊渣附著，所述焊接護(hù)罩外側(cè)設(shè)置有護(hù)罩把手，通過護(hù)罩把手將焊接護(hù)罩進(jìn)行取出和安裝操作，提升更換和安裝的效率。

傾倒鋰電池正負(fù)極配料的裝置 1206     

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本發(fā)明公開了一種傾倒鋰電池正負(fù)極配料的裝置，包括：機(jī)架，其包括支撐腿和支撐板，所述支撐板傾斜設(shè)置，所述支撐板上設(shè)置有安裝口；殼體，設(shè)置在機(jī)架上用于圍成翻轉(zhuǎn)空間；料倉，其設(shè)置在所述排料口的下方；被翻轉(zhuǎn)載具，其的底部兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，所述被翻轉(zhuǎn)載具的尺寸小于所述翻轉(zhuǎn)空間以使被翻轉(zhuǎn)載具能在翻轉(zhuǎn)空間中進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)組件，用于翻轉(zhuǎn)所述被翻轉(zhuǎn)載具；傳送機(jī)構(gòu)，用于輸入和輸出被翻轉(zhuǎn)載具。本發(fā)明具有自動化程度較高，倒料速度較快等特點(diǎn)。

異形鋰電池及車載燒水壺 780     

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本發(fā)明公開了異形鋰電池，包括：環(huán)形殼體，其上端和下端分別由上封蓋和下封蓋封閉，上封蓋和下封蓋均呈環(huán)形；電芯，其設(shè)置在環(huán)形殼體內(nèi)部，電芯包括卷繞在一起的正極片、隔膜和負(fù)極片，電芯還包括填充在環(huán)形殼體內(nèi)的電解液；正極片的制備方法包括：取多孔鋁箔，多孔鋁箔上間隔形成有通孔；將石墨烯分散在N?甲基吡咯烷酮中形成石墨烯分散液，將石墨烯分散液噴涂在多孔鋁箔表面的通孔周圍，并干燥；在多孔鋁箔正反兩面涂覆第一正極漿料，烘干，形成第一正極漿料層；在第一正極漿料層上間隔沖壓出凹槽，然后涂覆第二正極漿料，烘干，壓實(shí)，得正極片。本發(fā)明能夠較好地滿足柱狀產(chǎn)品的供電需求，并且具有高倍率、可快充、耐高溫的優(yōu)點(diǎn)。

用于輕便電動自行車的異形鋰電池 1051     

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本實(shí)用新型公開了一種用于輕便電動自行車的異形鋰電池，其包括：環(huán)形軟包裝膜殼體，其內(nèi)壁體和外壁體均為上下開口的圓筒，殼體上端面和下端面均呈環(huán)形，內(nèi)壁體、外壁體、上端面和下端面密封連接形成殼體內(nèi)部的環(huán)形空腔，殼體環(huán)繞形成上下開口的孔道；電芯，其設(shè)置在殼體內(nèi)部的環(huán)形空腔內(nèi)，所述電芯包括卷繞在一起的正極片、隔膜和負(fù)極片，所述電芯還包括填充在環(huán)形空腔內(nèi)的電解液；兩個板體，其為硬質(zhì)圓形板，分別設(shè)置在殼體的上下兩個端面上，所述板體的外徑大于殼體的外徑，小于車架梁管的內(nèi)徑，兩個板體之間固定連接有連接件，所述連接件穿設(shè)在孔道內(nèi)。本實(shí)用新型的電池有利于輕便電動自行車的緊湊設(shè)計(jì)。

鋰離子電池隔膜用干燥箱 879     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池隔膜用干燥箱，其包括：箱體，其橫截面為矩形，所述箱體的左端設(shè)置有隔膜進(jìn)口，所述箱體的右端設(shè)置有隔膜出口；至少2個固定輥，所述固定輥設(shè)置在所述箱體的中部；至少1個可移動輥，所述可移動輥通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述箱體的上部，并位于相鄰兩個固定輥體間以使可移動輥可通過固定輥的間隙下降到箱體的下部，所述固定輥和可移動滾均為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu)，所述固定輥和可移動輥上均設(shè)置有出風(fēng)孔；回風(fēng)裝置，其設(shè)置在所述箱體內(nèi)。本發(fā)明具有減少干燥箱的體積，并且便于隔膜的引膜操作等特點(diǎn)。

用于大批量鋰電池卷芯的擴(kuò)孔設(shè)備 1139     

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本發(fā)明屬于電池制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于大批量鋰電池卷芯的擴(kuò)孔設(shè)備，該設(shè)備包括擴(kuò)孔裝置、第一傳送帶、輸送裝置、夾持裝置、刮料裝置和第二傳送帶。所述第一傳送帶的輸出端與所述夾持裝置抵接，所述夾持裝置遠(yuǎn)離所述第一傳送帶的一端與所述夾持裝置抵接，所述夾持裝置的后方設(shè)有所述擴(kuò)孔裝置，所述刮料裝置位于所述夾持裝置的下方，且位于所述刮料裝置的前方安裝有所述第二傳送帶，當(dāng)所述刮料裝置轉(zhuǎn)動時，以將所述夾持裝置內(nèi)的卷芯本體推出并傳送至所述第二傳送帶上。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單且使用簡便，能夠在滿足卷芯本體大批量擴(kuò)孔的需求前提下，保證擴(kuò)孔精度及加工質(zhì)量，提高工作效率的技術(shù)特點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池快速化成工藝 1191     

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本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰電池快速化成工藝，包括如下步驟：電池組裝完成后，抽真空分次注入電解液，封口；將電池在恒溫箱45～50℃下擱置8～12h，擱置過程中要翻動或轉(zhuǎn)動電池，使電池的每個面均朝下放置一定時間；擱置完成后，超聲處理電池10～20min；電池上柜，對其進(jìn)行小電流階梯式充電活化，外加間歇脈沖放電；充電完成，在手套箱中對電池再進(jìn)行放氣、抽真空一次，然后封口，陳化，分容。本發(fā)明首先讓電解液充分浸潤電池隔膜與正負(fù)極片，然后采用較大電流階梯式充電，配合間歇性脈沖放電的方法，不僅大幅縮短了化成工序時間，減少了設(shè)備能耗，而且化成完后電池性能優(yōu)良，與采用傳統(tǒng)化成工藝的電池并無差異。

鋰電池加工用自動制片機(jī) 1110     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池加工用自動制片機(jī)，包括：包括兩個間隔設(shè)置的牽引輥，用于牽引電極片移動，設(shè)于兩個牽引輥中間的除粉裝置，其特征在于，除粉裝置包括：支架，其豎直設(shè)置；兩個支桿，其豎直設(shè)于支架的一側(cè)并與支架連接，其中一個支桿位于電極片的上方，另一個位于電極片的下方；兩個除粉海綿，其設(shè)于兩個支桿之間并與兩個支桿的相鄰端一一對應(yīng)固接，電極片滑動夾設(shè)于兩個除粉海綿之間。本實(shí)用新型設(shè)有除粉裝置，可自動對電極片進(jìn)行除粉，節(jié)約人力。

鋰電池制備用除濕機(jī) 831     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池制備用除濕機(jī)，包括：箱體，其正面設(shè)有密封箱門，所述箱體內(nèi)部設(shè)有類橢球形的導(dǎo)風(fēng)管，所述導(dǎo)風(fēng)管兩端均與所述箱體外部連通，所述導(dǎo)風(fēng)管一端上設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，另一端上設(shè)有加熱部件，所述導(dǎo)風(fēng)管上朝向所述密封箱門的側(cè)壁上開設(shè)有管門；電芯支架，其卡設(shè)于所述導(dǎo)風(fēng)管中，所述電芯支架呈類橢球形，所述電芯支架由多個多邊形的支架單元連接形成，所述支架單元所在的平面平行于所述導(dǎo)風(fēng)管的兩端中心連線設(shè)置，所述支架單元的各條棱上均間隔設(shè)有支撐桿，所述支架單元上的棱與所述支撐桿形成支點(diǎn)，相鄰兩個支點(diǎn)用于支撐電芯。本實(shí)用新型具有風(fēng)動力小的情況下，達(dá)到更大的風(fēng)速，提高電池電芯的除濕效率。

鋰電池石墨分離回收裝置 979     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池石墨分離回收裝置，其包括用于將電池極芯粉碎物中的石墨打粉揚(yáng)塵的打粉器、用于將打粉器內(nèi)的揚(yáng)塵氣體抽吸過濾和收集的抽氣過濾裝置、以及用于向打粉器底部噴氣揚(yáng)塵的助揚(yáng)塵噴氣裝置，在助揚(yáng)塵噴氣裝置的通風(fēng)板蓋合在打粉器的漏斗型底部下開口時，打粉器、抽氣過濾裝置和助揚(yáng)塵噴氣裝置內(nèi)部連通成密封空間。本實(shí)用新型的裝置實(shí)現(xiàn)電池極芯粉碎物中石墨的有效分離，并且抽風(fēng)干燥風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不直接把尾氣排到外部空氣中，減少環(huán)境污染、粉塵危害和石墨浪費(fèi)。

鋰離子電池制備用卷繞機(jī) 1033     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池制備用卷繞機(jī)，包括：包括卷繞機(jī)本體、設(shè)于卷繞機(jī)本體正負(fù)極片輸送路徑上的除塵裝置，所述正負(fù)極片輸送路徑沿延伸方向形成U字形路徑，所述U字形路徑的開口端朝向水平方向的一端，所述除塵裝置包括4個除塵組件，4個除塵組件分別設(shè)于每個U字形路徑兩側(cè)壁下方，所述除塵組件包括：集塵箱；毛刷輥，其可旋轉(zhuǎn)的設(shè)于集塵箱內(nèi)，且長度方向沿對應(yīng)極片寬度方向設(shè)置，所述毛刷輥的圓周面頂端與對應(yīng)極片下面接觸，其中，所述毛刷輥的旋轉(zhuǎn)方向與對應(yīng)極片的移動方向相反。本實(shí)用新型具有提高毛刷雙面清掃的排料效果，避免對極片上面處理時造成二次污染的有益效果。

鋰錳電池 796     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰錳電池，包括套筒、觸頭和底蓋，所述套筒呈圓柱形，所述套筒內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有螺紋槽，所述套筒一側(cè)設(shè)置有安裝柱，所述安裝柱一側(cè)設(shè)置有觸頭，所述套筒背離所述觸頭一側(cè)設(shè)置有底蓋，所述套筒內(nèi)部設(shè)置有七號電池，所述七號電池位于所述觸頭和所述底蓋之間。本實(shí)用新型具有七號電池拓展五號電池的功能，解決了現(xiàn)有的鋰錳電池缺少七號電池嵌套外殼的問題，當(dāng)使用者只有七號電池的時候，無法使用到五號電池的用電器內(nèi)部，造成了極大的不方便。

用于聚合物鋰電池制造的電解液攪拌裝置 865     

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本實(shí)用新型涉及電解液攪拌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于聚合物鋰電池制造的電解液攪拌裝置，所述固定架的頂部固定安裝有連接架，所述連接架的內(nèi)部滑動連接有兩個滑動桿，且滑動桿與連接架之間相互平行設(shè)置，兩個所述滑動桿的頂部固定安裝有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱的頂部中間處安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸固定安裝有絲杠，且絲杠貫穿調(diào)節(jié)箱的內(nèi)部并延伸與固定架的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述連接架的內(nèi)部對應(yīng)絲杠的位置處嵌合安裝有滾珠螺母。本實(shí)用新型所述的一種用于聚合物鋰電池制造的電解液攪拌裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)更均勻的攪拌，有效的提高整體裝置的實(shí)用性，帶來更好的使用前景。

鋰離子電池生產(chǎn)用極片存放裝置 822     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池生產(chǎn)用極片存放裝置，屬于鋰離子電池生產(chǎn)輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，其包括存放箱和極片放置機(jī)構(gòu)；其中，極片放置機(jī)構(gòu)包括若干圓形桿、充氣管以及充氣機(jī)；若干圓形桿間隔設(shè)置在箱體內(nèi)，并水平設(shè)置；圓形桿的一端固定連接箱體，另一端與箱門相對設(shè)置；每一圓形桿上均套設(shè)有氣囊，氣囊與圓形桿固定連接，氣囊朝向箱門的一端設(shè)置有排氣閥；充氣管具有一進(jìn)氣口和若干出氣口，若干出氣口分別與若干圓形桿上的若干氣囊相連接，進(jìn)氣口與充氣機(jī)連接，充氣機(jī)設(shè)于箱體上；本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)用極片存放裝置移動時，極片卷軸容易因晃動或碰撞而造成極片受損的問題。

高鋰匣缽自動裝料裝置 1126     

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本實(shí)用新型公開了一種高鋰匣缽自動裝料裝置，包括依次排列布置的提升架、加速輸送帶、減速輸送帶、裝料輸送帶、料罐及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置；所述加速輸送帶的兩側(cè)均設(shè)有軌道板；所述軌道板內(nèi)設(shè)有軌道；所述軌道中活動套接有牽拉框；所述加速輸送帶的轉(zhuǎn)動速度比減速輸送帶快；所述減速輸送帶傾斜向下；所述料罐設(shè)置在裝料輸送帶上方；所述料罐底部設(shè)有出料管；所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括滾珠輸送板、液壓臺及轉(zhuǎn)運(yùn)輸送帶；所述滾珠輸送板的一個側(cè)面挨著裝料輸送帶，另有兩個相互對立的側(cè)面分別挨著液壓臺及轉(zhuǎn)運(yùn)輸送帶；所述液壓臺上設(shè)有液壓缸；所述轉(zhuǎn)運(yùn)輸送帶通向下一工序。本實(shí)用新型裝置設(shè)計(jì)巧妙，工作效率高，能夠保證高鋰匣缽整齊排列的同時進(jìn)行連續(xù)裝料。

月牙形軟包鋰離子電池 1132     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種月牙形軟包鋰離子電池，所述電池本體的封裝位兩端固定連接有兩個對稱設(shè)置的固定塊，且電池本體遠(yuǎn)離其封裝位的一端固定連接有固定板，兩個所述固定塊與固定板之間分別固定連接有第一彈性支撐機(jī)構(gòu)和第二彈性支撐機(jī)構(gòu)，且第一彈性支撐機(jī)構(gòu)和第二彈性支撐機(jī)構(gòu)位于電池本體的兩側(cè)設(shè)置，所述第一彈性支撐機(jī)構(gòu)和第二彈性支撐機(jī)構(gòu)的弧度走向與電池本體的弧度走向一致。本實(shí)用新型中，通過設(shè)置第一彈性支撐機(jī)構(gòu)和第二彈性支撐機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對電池本體的外部支撐保護(hù)作用，防止過度形變，提高安全性，且具有一定的彈性緩沖保護(hù)作用，設(shè)置散熱片提高本裝置的導(dǎo)熱散熱性，延長使用壽命。

軟包裝鋰離子電池折邊成型裝置 778     

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本發(fā)明公開了一種軟包裝鋰離子電池折邊成型裝置，其包括：電芯平臺；凸棱，其包括左凸棱、右凸棱和后凸棱，所述左凸棱、右凸棱和后凸棱在電芯平臺上圍成電芯卡接槽，所述后凸棱上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)以驅(qū)動所述后凸棱的上下往復(fù)運(yùn)動；折疊機(jī)構(gòu)，其包括：壓緊板，其運(yùn)動到底端時與所述后凸棱抵接；豎直折疊塊，用于將鋁塑膜向下折彎；水平折疊塊，用于將鋁塑膜向水平方向折彎；固定板，用于將電芯固定在電芯平臺上；控制系統(tǒng)，其包括控制器、存儲器和控制面板，所述控制系統(tǒng)用于控制升降機(jī)構(gòu)、壓緊板、豎直折疊塊、水平折疊塊的運(yùn)動。本發(fā)明具有適應(yīng)不同大小的軟包鋰離子電池以及折疊寬度較為一致等特點(diǎn)。