權(quán)利要求書(shū)： 1.一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：包括第一鋼管(1)和第二鋼管(2)，所述第一鋼管(1)和第二鋼管(2)之間通過(guò)連接組件螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：所述連接組件包括有螺紋連接的螺母(3)和螺桿(4)，所述螺母(3)和螺桿(4)分別固定在第一鋼管(1)和第二鋼管(2)相互靠近的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：所述第一鋼管(1)上插接有T形插桿(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：所述第一鋼管(1)的外側(cè)固定連接有多個(gè)手動(dòng)加力桿(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：所述第二鋼管(2)遠(yuǎn)離第一鋼管(1)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，其特征在于：所述限位槽(7)的截面呈V形和U形中的一種。 說(shuō)明書(shū)： 一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及皮帶輸送領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置。背景技術(shù)隨著礦井原煤運(yùn)輸，在檢修皮帶過(guò)程中，經(jīng)常需要更換壞舊托輥，由于托輥更換較為麻煩，更換時(shí)僅靠人工難以更換，現(xiàn)有技術(shù)中更換托輥時(shí)需要停機(jī)人工利用撬杠抬住，由于皮帶較為沉重人工不能久抬，極為吃力，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成更換托輥時(shí)無(wú)法及時(shí)恢復(fù)供應(yīng)，影響生產(chǎn)；因此，綜上，現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)托輥進(jìn)行更換的效率較差，工作強(qiáng)度較大，穩(wěn)定性較差，更換托輥時(shí)容易出現(xiàn)皮帶墜落的現(xiàn)象，導(dǎo)致安全性較低，為此我們提出一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置。實(shí)用新型內(nèi)容1.要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，它可以實(shí)現(xiàn)，提升托輥的更換效率，減小工作強(qiáng)度，且穩(wěn)定性較高，更換托輥時(shí)有效的降低皮帶墜落的現(xiàn)象，提升安全性。2.技術(shù)方案為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，包括第一鋼管和第二鋼管，所述第一鋼管和第二鋼管之間通過(guò)連接組件螺紋連接。進(jìn)一步的，所述連接組件包括有螺紋連接的螺母和螺桿，所述螺母和螺桿分別固定在第一鋼管和第二鋼管相互靠近的一端。進(jìn)一步的，所述第