本發(fā)明公開了一種基于多元固廢協(xié)同的路面基層用地聚物膠凝材料及其制備方法，其主要特征是以粉煤灰、礦渣、電石渣、脫硫石膏為主要，充分發(fā)揮各種固廢特性，利用其協(xié)同增強(qiáng)作用，基于地聚物膠凝材料原理，通過烘干、粉磨、二次混勻等三段主要工序，制備出各項(xiàng)性能指標(biāo)符合JT/T 994?2015《公路工程路面基層穩(wěn)定用水泥》要求的路面基層專用地聚物膠凝材料。與傳統(tǒng)的水泥穩(wěn)定路面基層材料相比，其干縮性得到極大的改善，顯著的減少路面由于基層干縮造成的裂縫危害。同時(shí)該發(fā)明不僅可以節(jié)約大量的筑路材料，充分利用廢棄物，還有利于節(jié)約能源，降低環(huán)境污染，達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、提高公路質(zhì)量，符合綠色交通發(fā)展理念。