權(quán)利要求書： 1.一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組，包括底座(1)，所述的底座(1)上設(shè)有第一支架(2)，該第一支架(2)上設(shè)有中間托輥(3)，其特征在于：所述中間托輥(3)的兩側(cè)設(shè)有邊托輥組件(4)，該邊托輥組件(4)與底座(1)之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件(5)；所述的調(diào)節(jié)組件(5)包括調(diào)節(jié)桿(51)和調(diào)節(jié)套(52)，其中，調(diào)節(jié)桿(51)與調(diào)節(jié)套(52)伸縮連接； 所述的調(diào)節(jié)桿(51)設(shè)有兩根，兩根調(diào)節(jié)桿(51)的一端分別與調(diào)節(jié)套(52)的兩端螺紋連接，另一端分別與底座(1)、邊托輥組件(4)相連接； 所述的調(diào)節(jié)桿(51)為梯形螺紋桿，其中一個調(diào)節(jié)桿(51)上設(shè)有左旋梯形螺紋，另一個上設(shè)有右旋梯形螺紋；且該調(diào)節(jié)套(52)的截面為六邊形。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組，其特征在于：所述的邊托輥組件(4)包括邊托輥(41)以及第二支架(42)，其中，所述的第二支架(42)與第一支架(2)相連接，且該第二支架(42)上設(shè)有第二連接座(43)。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組，其特征在于：所述的底座(1)上設(shè)有第一連接座(11)，該第一連接座(11)與調(diào)節(jié)桿(51)之間、第二連接座(43)與調(diào)節(jié)桿(51)之間、第一支架(2)與第二支架(42)之間，均通過銷軸(61)、開口銷(62)相連接。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組，其特征在于：所述的調(diào)節(jié)組件(5)及連接座套設(shè)有防塵罩(7)。 5.一種帶式輸送機，包括機身和設(shè)置于所述機身上的過渡托輥組，其特征在于：所述的過渡托輥組為權(quán)利要求1-4中任一項所述的槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組。 說明書： 一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種槽角可連續(xù)調(diào)節(jié)的過渡托輥組及帶式輸送機。 背景技術(shù) 帶式輸送機作為一種重要的輸送設(shè)備，而過渡托輥組則是帶式輸送機的重要部件。過渡托輥組主要安裝在輸送機的機頭處或尾部以改變輸送帶的輸送形狀。傳統(tǒng)過渡托輥的槽角在出廠時就已經(jīng)被固定，一般可分為10°、20°、30°等，這種固定槽角的過渡托輥匹配性較差。 目前，市場上也出現(xiàn)了一些可調(diào)角度的過渡托輥組，但由于不同帶式輸送機頭部和尾部的情況不盡相同，這些過渡托輥組的可調(diào)角度小，安裝之后邊輥經(jīng)常接觸不到