權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置,其特征在于:包括頭尾架(1)、滾筒(2)、調(diào)整架(3)和激光測(cè)距傳感器(4),滾筒(2)通過(guò)軸承座(5)安裝在頭尾架(1)上,調(diào)整架(3)安裝在頭尾架(1)上端的橫梁上,激光測(cè)距傳感器(4)安裝在調(diào)整架(3)上,激光測(cè)距傳感器(4)的數(shù)量為兩個(gè)且分別用于檢測(cè)滾筒(2)兩端的偏移量,激光測(cè)距傳感器(4)將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)上傳至帶式輸送機(jī)的集控中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置,其特征在于:所述調(diào)整架(3)為L(zhǎng)型折板,其中豎直段貼合固定在頭尾架(1)上端的橫梁上,激光測(cè)距傳感器(4)豎向設(shè)置且安裝在調(diào)整架(3)的水平段上;滾筒(2)的兩個(gè)端部的位置各對(duì)應(yīng)一個(gè)激光測(cè)距傳感器(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置,其特征在于:所述調(diào)整架(3)的數(shù)量為兩個(gè),調(diào)整架(3)的水平段上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)激光測(cè)距傳感器(4)的位置的腰圓孔(3.1),激光測(cè)距傳感器(4)可沿腰圓孔(3.1)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平位置的調(diào)節(jié)并通過(guò)位于調(diào)整架(3)水平段兩側(cè)的壓緊螺母(6)鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置,其特征在于:所述激光測(cè)距傳感器(4)的外側(cè)罩設(shè)有防水罩(7),防水罩(7)的數(shù)量為兩個(gè)且安裝在頭尾架(1)上端的橫梁上,且防水罩(7)的下方和前方具有避免對(duì)激光測(cè)距傳感器(4)造成干擾的開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置,其特征在于:所述頭尾架(1)的立柱一側(cè)安裝有報(bào)警器(8),報(bào)警器(8)通過(guò)帶式輸送機(jī)的集控中心控制啟停。
說(shuō)明書: 帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)滾筒防跑偏技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)機(jī)頭、尾滾筒在前期安裝過(guò)程只進(jìn)行簡(jiǎn)單的打水平或靠現(xiàn)在安裝人員的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)保證滾筒整體的水平度;后期帶式輸送機(jī)投入生產(chǎn),由于點(diǎn)檢不到位、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行振動(dòng)使?jié)L筒緊固螺栓松動(dòng)、頂絲磨損脫扣,造成滾筒一側(cè)或兩側(cè)軸承座滑動(dòng)位移,當(dāng)滾筒兩側(cè)軸承座位移距離超過(guò)允許范圍勢(shì)必造成滾筒運(yùn)行跑偏噪音增大。
當(dāng)滾筒發(fā)生跑偏膠帶必然跑偏,膠帶跑偏造成膠帶邊緣撕裂,帶面損壞,還會(huì)造成局部托輥受力不均磨損損壞。
現(xiàn)階段滾筒跑偏主要依靠現(xiàn)場(chǎng)維保人員點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn),并沒(méi)
聲明:
“帶式輸送機(jī)滾筒位移跑偏檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)