權(quán)利要求書(shū)： 1.一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，包括安裝架(1)、板體(2)和輸送帶本體(3)，其特征在于：所述安裝架(1)的上表面通過(guò)支架安裝有托輥本體(4)，板體(2)的右側(cè)表面開(kāi)設(shè)有安裝開(kāi)口，板體(2)的下表面開(kāi)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)固定槽，固定槽的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋桿(5)，雙向螺紋桿(5)的表面螺紋連接有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)夾板(6)，板體(2)的上表面開(kāi)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔的內(nèi)壁均螺紋連接有操作螺栓(7)，操作螺栓(7)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝塊(8)，安裝塊(8)的兩側(cè)均固定安裝有安裝桿，兩個(gè)安裝桿的表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾筒(9)，兩個(gè)安裝桿遠(yuǎn)離安裝塊(8)的一端均固定安裝有限位桿(10)，板體(2)的上表面開(kāi)設(shè)有與兩個(gè)限位桿(10)相適配的滑動(dòng)開(kāi)口。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，其特征在于：所述板體(2)的左側(cè)設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺紋桿(5)的操作塊(11)。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，其特征在于：兩個(gè)所述夾板(6)的相對(duì)面均設(shè)置有防滑墊。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，其特征在于：兩個(gè)所述安裝桿呈一定傾角設(shè)置在安裝塊(8)的兩側(cè)。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，其特征在于：兩個(gè)所述限位桿(10)的下端均設(shè)置有限位塊。 說(shuō)明書(shū)： 一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及輔助輸送機(jī)維修器具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具。 背景技術(shù) 帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。 目前，帶式輸送機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，其上的托輥容易出現(xiàn)損壞的情況，而一旦托輥損壞就需要停止輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再通過(guò)工作人員去對(duì)其進(jìn)行維修、更換，而在其維修、更換的過(guò)程中，輸送機(jī)一直處于停機(jī)的狀態(tài)，進(jìn)而浪費(fèi)了大量對(duì)物料進(jìn)行輸送的時(shí)間，降低了其工作效率。 因此我們提出一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具。 實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)托輥更換專