權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，包括壓帶裝置架子(1)、通過固定螺栓(3)連接于壓帶裝置架子(1)底部的兩個壓帶輪(2)和固定于壓帶裝置架子(1)底部兩端的兩個壓帶裝置底座(4)，其特征在于，兩個所述壓帶裝置底座(4)均包括底板(5)和焊接于底板(5)頂部的第一立柱(6)，所述壓帶裝置架子(1)包括兩根第二立柱(8)，且兩根第二立柱(8)的頂部連接有橫梁(9)，所述第一立柱(6)和第二立柱(8)形成滑動配合，且第一立柱(6)和第二立柱(8)外壁上均開有等距離分布的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插接有調(diào)節(jié)螺栓，所述壓帶輪(2)包括輪子(11)、開設(shè)于輪子(11)一側(cè)外壁軸心處的安裝槽、設(shè)置于安裝槽內(nèi)的軸承(15)、卡接于軸承(15)兩側(cè)外壁上的骨架油封(16)和用于密封安裝槽的蓋子(13)，所述蓋子(13)通過螺絲(14)與輪子(11)連接，且輪子(11)、蓋子(13)、骨架油封(16)軸心處的插接有固定軸(19)，所述固定軸(19)的兩端均套設(shè)有支座(12)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，所述底板(5)頂部兩側(cè)均焊接有第一加強筋板(7)，且兩塊第一加強筋板(7)分別與第一立柱(6)的兩側(cè)外壁焊接。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，所述第二立柱(8)兩側(cè)外壁的頂部位置處均焊接有第二加強筋板(10)，且兩塊第二加強筋板(10)分別與橫梁(9)底部兩側(cè)外壁焊接。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，所述固定軸(19)兩端外壁上均開有卡槽，且兩個支座(12)外壁上均通過螺栓(18)固定有擋板(17)。 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，所述擋板(17)與卡槽相適配，且擋板(17)卡接于卡槽內(nèi)。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，兩個所述支座(12)的頂部均開有螺栓孔，且固定螺栓(3)插設(shè)于螺栓孔內(nèi)。 7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，其特征在于，所述橫梁(9)的頂部開有兩排等距離分布的螺栓固定孔。 說明書： 一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置。 背景技術(shù) 帶式輸送機是煤礦